Tucson Va Lancer Le Premier Réseau Mondial De Transport De Marchandises Sans Pilote Aux Etats - Unis.

Les médias ont appris que l'entreprise Tucson de camions sans pilote avait annoncé récemment le lancement du premier réseau mondial de transport de marchandises sans pilote (Autonomous Freight Network, AFN) aux États - Unis, composé de camions sans pilote, de centres de logistique et de systèmes de surveillance opérationnelle.

Le futur Président de Tucson, Lu Cheng, a indiqué que l 'objectif ultime de la société était de mettre en place un réseau de transport sans pilote reliant des centaines de terminaux logistiques.

Les partenaires du projet de réseau de transport de marchandises sans pilote étaient les entreprises de logistique UPS (colis combinés des États - Unis), le prestataire de services logistiques penske (panzich), l'entreprise de transport U.S. Xpress (United States Express) et l'entreprise de services de chaîne d'approvisionnement McLane (McLane).

L'objectif est de commercialiser les camions sans pilote d'ici à 2024.Au cours de la troisième phase (2023 - 2024), elle s'est fixé pour objectif d'étendre ses opérations de transport de marchandises sans pilote aux principaux itinéraires de transport dans 48 États des États - Unis.

À ce jour, Tucson a déjà mis en place des services de transport sans pilote sur sept itinéraires distincts entre Phoenix, Tucson, El Paso et Dallas (États - Unis).

D'après les données de visualize, Tucson aurait déjà effectué cinq cycles de financement.Le financement le plus récent a été annoncé en septembre 2019: le 17 septembre, Tucson a annoncé qu'il recevrait 120 millions de dollars pour la phase D2 et qu'il achèverait la phase D, pour un montant total de 215 millions de dollars.

Texte reproduit à l'adresse suivante: http: / / www.dsb.cn / 122884.html