スノーブーツを履いてなるべく運転を控える

記事、史上最も運転が難しい靴は何ですか。多くのネットユーザーが同じ答えを出した：スノーブーツ！

すべてはスノーブーツの特殊な造形が引き起こした災いである--寛大な靴の頭は、運転をしているとクラッチとブレーキの間に引っかかりやすい;超厚手の靴底は、アクセルを踏んでブレーキを踏むと重さが感じられない。たくさん着るスノーブーツ車を運転しているネットユーザーはしばしばひどい目に遭い、擦れ事故を引き起こすこともあるので、悩んでいるネットユーザーはスノーブーツに史上最も運転しにくい靴という呼び名を送った。

交通警察によりますと、同市でこのほど発生した擦れ事故では、女性運転手が大きな割合を占めており、その一部がハイヒールやスノーブーツを履いていたということで、事故の発生に触媒的な役割を果たしたということです。交通警察は運転手に、車での移動はまず安全要素を考慮すべきで、もし足の靴に安全上の危険性が発生する場合は、事故が発生しないようにタイムリーに交換しなければならないと注意した。

ネットユーザーからの苦情

靴底が厚すぎてアクセルを踏む感覚で

スノーブーツは、オーストラリアで最初に台頭し、近年は世界を風靡し、おしゃれな人の冬の定番となっている。

楊浦区で働いていた劉さんは何度かスノーブーツを履いて車を運転した後、「この靴を履いて車を運転しても、アクセルを踏んでもブレーキを踏んでも何も感じなかった。私は事故を起こしたことはないが、その後、どんなに寒くても、私は別の靴を履いていたので、スノーブーツを履いて車を運転するのは心細い」とあきらめた。

静安寺の近くで働いていた呉さんはこのほど記者に文句を言った。先日気温が下がったので、去年買ったスノーブーツを出して履いてみたところ、翌日車で職場に向かう途中で前の車と衝突し、追突したため、呉さんは全責任を負った。「ドアを開けたときにこの靴を履いて運転するのは不便だと気づいたが、急いでいるので2階に上がるのがおっくうになったので、まさか本当に起こったとは思わなかった」。靴底が厚すぎて、アクセルを踏んだときには重みが感じられず、まったく感覚に頼るしかなかった。

「道中、私は慎重に運転して、できるだけ車のスピードを遅くしましたが、もうすぐ会社に着いても事故が発生しました」。万航渡路北京西交差点に車を走らせた時、ちょうど赤信号に遭遇し、呉さんは車を止めて待っていたが、信号が緑になった時、呉さんは意識的にアクセルを踏んだ。「靴底が厚すぎて、アクセルを踏んで車を飛び出してしまった」。結局、前車に頭をぶつけた。

呉さんの経験のように、多くのネットユーザーも出会ったことがある。ネットユーザーの「yoft」は2010年12月25日に「重慶」で買い物狂」サイトに投稿された「スノーブーツを履いて車を運転するのは本当に大変！最後にアドバイス！私の体験！」は、スノーブーツを履いて車を運転していた自分の驚きの経験を回想し、「スノーブーツを履いて車を運転するのは気持ちいいと思っていたのに、昨日出かけたのはまだその靴だった。夜、友達を家に送って、彼女の家の階下に着いたら、彼女たちは先に降りて、私の車のそばに立ってバックを見てくれた。そこは少し起伏のある勾配なので、やはりアクセルを使います。結局カップがあって、私は倒れている間に、本当に私はアクセルを軽く踏んで、何の感じもしなかったと思って、車はとても速く後ろに倒れて、私の友達はその時にびっくりして惨めになって、もちろん私もびっくりして、すぐにブレーキの上に踏んで、ブレーキを踏んでガチャガチャと音を立てて、全車が震えて、最終的にブレーキをかけました！」「yoyoft」によると、ブレーキをかけてから後ろに車があることを知り、わずか10センチの距離でぶつかったという。「これからは絶対にスノーブーツを履いて運転しないと決心したが、この靴を履いて運転するのは本当に安全ではない。多くの美女たちに、スノーブーツを履くなら、車を運転するときはどうしても靴を履かなければならないと忠告した」。

ネットユーザーのアドバイス

初心者はスノーブーツを履いて運転しない{page _ break}

別のネットユーザーは西祠の路地で、「気が狂いそうだ。スノーブーツを履いて運転すると、その大きな靴はクラッチとブレーキ、ブレーキとアクセルの間に引っかかり、それを履いて運転するのは人の字を履いて運転するよりも危険だ」と話した。

最も誇張されているのは、あるネットユーザーが「足の感覚が1メートルも違うのか、アクセルの深さも知らないのか、というと私はハイヒールでもマニュアルを上手に操ることができる人なのか、スノーブーツに負けた」と感慨していることだ。

ネット上の掲示板では、「私は初心者で、スノーブーツを履いて運転するのは危険ですか？」と質問する投稿が見られた。投稿には、多くのネットユーザーが自分の事故の教訓を使って、「先週、スノーブーツを運転していたが、靴の頭がアクセルとブレーキの間に引っかかってびっくりした」と投稿者に注意している。「靴底が硬すぎてクラッチ足を持ち上げるのに慣れていないので、初心者はスノーブーツを履いて運転しないことをお勧めします」

エキスパート分析

　　スノーブーツ交通上の隠れた危険をもたらしやすい

専門家によると、スノーブーツやハイヒールは愛美さんには欠かせない「行頭」であり、それを履いて車を運転することで安全上の危険性を埋めているという。上海通略運転士養成会社浦東支社の孫建国社長は、スノーブーツのような大きな厚底の靴を履いて運転すると、交通安全上の危険性があると考えている。彼は、この靴を履いて運転するのではなく、必ず履かなければならないなら、車内に靴を1、2足用意し、運転中に平底の革靴やスニーカーなど運転に適した靴に履き替えることを提案した。

孫建国氏は朝刊記者に対し、アクセルとブレーキの距離が近く、右足はアクセルとブレーキの間で左右に切り替える必要があるが、切り替えの過程では靴がペダルの間に引っかかりやすいと分析した。

「運転者は通常運転中、一般的にアクセルペダルが低く、ブレーキのペダルが高い」とさらに分析し、走行中に緊急事態が発生すると、運転者の第一反応はアクセルを外してブレーキを踏むのが一般的だが、スノーブーツは相対的に重く、柔軟性が足りないため、ペダルの下に引っかかりやすく、ブレーキを踏めないと分析した。同時に、靴底が厚いため、運転手はアクセルを踏んだりブレーキをかけたりする際に、明らかな感覚が不足し、交通安全上の危険性をもたらしやすい。

●女性はハイヒール、マドレーヌ靴、スリッパを履いて運転するのはよくない

専門家は、安全面の考慮から、女性の友人はハイヒール、マドレーヌ靴、スリッパを履いて運転するべきではなく、薄い底、柔らかいレジャー靴を履くべきで、靴を履き替える必要がある場合は、履き替えた靴を運転席の下や運転席のそばに置いてはいけない（ブレーキペダルの下に転がらないように）ことをメモしておくべきだと指摘している。

ブレーキをかけるときは、運転者はみなかかとを軸にしており、スリッパやハイヒールを履くと、移動時に靴がずり落ちやすい。一般的な事故の発生前後は10秒未満で、スリッパを履く時、運転手は自分の足を調整してブレーキを踏むのに約4、5秒かかり、これは往々にして最適なブレーキ時間を逃すことがある。時間が経つと、足の痙攣や痛みも出てきます。

専門家は、車の所有者が車内にフラットシューズを常備していることを提案し、乗車後に車に乗り換え、職場に着いてから元の靴を履くことができ、美観に影響を与えず、安全に走行することができる。また、専門家は裸足でもブレーキを踏むのはよくないので、車内にフラットシューズを常備しておく必要があると注意している。

寒い冬の今、自動車メンテナンスの専門家によると、どんな靴を履いていても、雪の日に遭遇したときは、車の持ち主は自分の靴底に注意する必要があるという。車を運転する前に、靴の底に雪や薄氷がないことを保証しなければなりません。もし雪が積もっていれば、すぐに取り除かなければなりません。雪が積もって靴の底を滑らせてしまうからです。車を運転してブレーキを踏もうとしたとき、足が滑ってアクセルを踏むと、結果は想像にたえません。

車内にはフラットシューズを常備しておくことをお勧めします。雪の日には必ず靴底に注意してください。{page _ break}

●男性は着てはいけない

登山靴、ハイヒールで運転

登山靴、ハイヒールは靴底が硬くて厚く、アクセルを踏んでブレーキを踏むとさらに重さが感じられない。また、ハイヒールは足首の動きをある程度制限しており、「特に緊急事態が発生し、ブレーキを制御する際に力が入らず、ブレーキペダルの下に引っかかり、ブレーキを踏まないことが起こりやすい」と専門家は注意している。