ハードウェアの供給が途絶え、ソフトウェアが穴を埋める：ファーウェイモバイルエコはどこまで進んだのか？

ファーウェイの辞書には一時停止キーがなく、米国の規制が厳しくなるほど、ファーウェイの歩みは速くなっている。

9月10日、ファーウェイ第2回開発者大会で、ファーウェイは鴻蒙OS 2.0、EMUI 11、HMS、HUAWEI HiLink、HUAWEI Researchなどの一連のリリースは、ソフトウェア、アプリケーション、エコを中心にしています。

昨年5月16日に米国で禁止令が出された後、グーグルはファーウェイとの協力を停止し、ファーウェイはモバイル生態の困難な探索の道を開いた。1年を経て、現在、ファーウェイは鴻蒙OSの2.0バージョンを正式に発売し、ファーウェイ常務取締役でファーウェイ消費者業務CEOの余承東氏は会議で、来年、ファーウェイの携帯電話は鴻蒙OS 2.0をサポートし、携帯電話のほか、ファーウェイの時計、タブレットも鴻蒙OSを続々と搭載すると発表した。

注目すべきは、鴻蒙OS 2.0がサードパーティデバイスをサポートしていることです。ファーウェイ消費者業務ソフトウェア部の王成録総裁は、「これはファーウェイが3つの生態系を賦能するための重要な一歩であり、南はハードウェアメーカーに源を開き、北はアプリケーションメーカーに革新をもたらし、美の、九陽はすぐに鴻蒙OSを搭載した家電製品を発表する」と紹介した。彼はまた、「生態が関与する範囲が広く、分野が深く、構築するのは非常に難しいが、生態の根が突き刺さり、みんなが協力してこそ、未来は枝が茂ることができ、今日ファーウェイは重要な一歩を踏み出し、パートナーのために自信を持っている」と告白した。

ソフトウェアの道はまだ長いが、現在のファーウェイハードウェアの供給停止は、ファーウェイの消費者ビジネスをリードしている。対応方法の一つとして、ファーウェイ内部の「A」化が続いている。王成録氏は会議後のインタビューで記者に対し、今年上半期にファーウェイが発表したP 40旗艦機の国産化率は86%に達したが、昨年下半期に発表したMate 30は30%未満だったと明らかにした。

2020年上半期、ファーウェイの携帯電話、時計、ノートなどのハードウェアはいずれも高成長を実現し、余承東氏は「2019年にファーウェイは全シーン生態を全面的に構築し始めた。一方でハードウェア生態は持続的に構築され、昨年5月16日の制裁後、生態の応用に力を入れ始めた。現在、ファーウェイは全シーンを構築し、ハードウェアソフトウェアの2輪駆動を行う」と語った。

ソフトウェア「穴埋め」

今年8月、米国は再び禁止令を出し、厳密に考慮すれば、米国の技術やソフトウェアを基礎にすれば、ファーウェイに出荷することは米国の規制を受けることになり、これはファーウェイプロセッサなどのコアチップの獲得に直接影響し、これまでの5月の禁止令と合わせて、9月15日は供給停止の日になる。

会議後に21世紀の経済報道記者のインタビューを受けた際、ファーウェイ消費者ビジネスグローバル生態発展部の汪厳旻総裁は、「実際には供給を断つ日付はなく、圧力は永遠に存在する。生態建設の目標の上で、既存の枠組みを打破することが第一の任務だ」と直言した。

今回、ファーウェイは生態系上で創業を再開し、オペレーティングシステム、プラットフォームなどを含む一連の「ソフト製品」を自社開発し、主に海外の携帯電話市場をターゲットにしている。今日の大会を見ると、次は鴻蒙OSも国内のハードウェアに搭載される予定で、ファーウェイにはオペレーティングシステムもハードウェア機器もあり、協力する機器メーカーは懸念するかもしれないと指摘する必要がある。

最新登場の鴻蒙OS 2.0、HMS 5.0、EMUI 11の特徴は何ですか。まず、鴻蒙OS 2.0は分散ソフトバス、分散データ管理、分散セキュリティなどの分散機能を全面的にアップグレードし、同時にファーウェイは適応的なUXフレームワークを発表した。また、鴻蒙OSは正式にオープンソースとなり、開発者はシミュレータ、SDKパッケージおよびIDEツールは、2020年末にまず国内開発者向けにスマートフォン向けの鴻蒙OSベータバージョンをリリースする。

余承東氏はファーウェイがコードを中国オープン原子オープンソース財団に寄付することを表明し、鴻蒙OSのオープンソース道標を発表した。

1年間、HMS Core 5.0のオープン能力は14 Kitから56 Kitに増加し、APIの数は885から12981に跳ね上がり、7つの分野をカバーしています。CG Kitはより良い図形、画像画質をもたらし、kitはSuper GNSS都市峡谷を通じて位置付けされ、VPS視覚測位などの技術は、異なるシーンにおけるメートル級、サブメートル級からセンチメートル級までの測位精度の需要を満たしている。

世界180万人の開発者のサポートを受けて、HMS（Huawei Mobile Service）生態は急速な成長を迎えている：9.6万を超えるアプリケーション統合HMS Core、AppGalleryの世界的なアクティブユーザーは4億9000万人に達し、2020年1月から8月までのAppGalleryのアプリケーション配布量は2610億人に達し、世界第3位のモバイルアプリケーション生態が破土した。

新たに発表されたEMUI 11には、鴻蒙OSコアの分散技術が搭載されており、携帯電話間の相互作用だけにとどまらず、携帯電話が大画面カメラを呼び出してビデオ通話を円滑にする、携帯電話と鴻蒙OSを搭載したスマートホーム機器がタッチで無感接続になる、家電が「画面なし」から「画面あり」になるなど、鴻蒙OSを実行するIoT機器との相互作用も実現する。

小さな進展はないが、生態の道は遠い。グーグルのアンドロイドはシステムだけでなく秩序でもあるため、このプラットフォームはすでに多くの開発者がおり、グローバルプラットフォーム生態である。生態を構築し、独占的地位を突破することは容易ではなく、鴻蒙OSは時間をかけて成長し、より多くの開発者を育成する必要がある。

王成録氏は、「昨年1.0を発表してから多くのフィードバックを受けたが、本当に生態を作り、オペレーティングシステムを作るには、技術だけではない。プログラミングフレームワークがなければコンパイラがなければ、生態系とは言えない。これらのコアのコンポーネントは、システムソフトウェアと生態を共同で構成している。私たちはこれらの根を持ってこそ、この根に基づいて驚くべき応用ができ、私たちの生態は成功することができる。このような特殊な歴史的時期に、鴻蒙は第一歩を踏み出した。」

汪厳旻氏も記者に対し、「生態建設の挑戦は多方面にわたっており、いかに短時間で消費者に私たちのプラットフォームと応用を使用させ、どのように頭の応用を私たちと協力させるか、そして大きな問題はいくつかの細分化分野における低周波必要な製品であり、硬い骨をかじる必要がある」と話した。

チップの「切断」に直面：依然として安定した成長

ファーウェイにとって、ソフトウェア、生態系の構築は難題の一つにすぎない。最も難しいのは、ソフトウェアとハードウェアの2線作戦であるが、現在はどちらの戦況も逼迫している。

8月7日、余承東氏はあるイベントで、「ファーウェイは今秋、キリン9000チップを搭載したMate 40を発売する。キリン9000は私たちの最後の世代であるファーウェイキリンのハイエンドチップかもしれない」と述べた。

チップ切断の話題が再び浮上し、産業チェーンの販売先に波紋が広がっている。最近、21世紀経済報道記者が深セン華強北を訪問した際、ある携帯電話店の販売は記者に伝えた。現在、ファーウェイの携帯電話は品薄で、店内では主に在庫を売っており、主にキリンチップの原因となっている。価格面では、キャリア店舗とファーウェイ直営店の価格は安定しているが、一部のディーラーは値上げし、値上げ幅は100元に達した。

別の三線都市の携帯電話店主は記者に、「最近、ファーウェイの値上げが激しく、一部の機種では10%の価格まで上昇しており、1日に2、3回小幅な値上げ調整があることもある。また、現在は出荷が困難で、入荷できない小売店もあるが、手に入れた携帯電話の色が不足していることもあり、手に入らない小売店もある。ファーウェイの携帯電話は当日に商品を手に入れれば、ほぼその日に売ることができるため、商品の供給源がさらに不足していることにもつながっている」と話しています。

一方、携帯電話の公開市場では競争もさらに白熱しており、チップの供給切れの影響でファーウェイの海外市場シェアは蚕食を避けられず、国内市場でも他のブランドの激しい競争に直面するだろう。

Gartnerのデータによると、ファーウェイは今年第2四半期も2位で、5412万台の携帯電話を販売し、市場シェアは18.4%で、サムスンの18.6%に食い込んでいる。アップルは13%の約3839万台を販売した。

しかし、欧州市場ではすでにブランドが急速に順位を上げており、Counterpointデータによると、今年第2四半期、中国メーカーは欧州で35%のシェアを占めていた。OPPOと小米はそれぞれ前年同期比41%と55%増加し、ファーウェイの販売台数の下落による空白を埋めた。

それでも、ファーウェイは国内市場で上昇傾向が続いており、余承東氏は、ファーウェイの上半期の携帯電話販売台数は1億5000万台に達したと述べた。

携帯電話のプロセッサが影響を受けるほか、近日中にはメモリやパネルなどの部品も切断される。韓国メディアによると、サムスンとSKハイニックスはファーウェイへの部品販売を停止し、両社は9月15日に取引を一時停止する。先ごろ同じメモリ大手の美光も9月15日から出荷できないと表明した。また、サムスンとLGもハイエンドスマートフォンパネルのファーウェイへの供給を停止すると報じた。

LGはファーウェイへのパネル供給が少ないため、影響は相対的に限られている。しかし、北京迪顕の崔吉龍社長は21世紀経済報道記者に対し、「サムスンは（ファーウェイ）AMOLEDの比重が高く、2019年はまだ70%前後を占めており、今年はBOE（京東方）の比重が増加するのは間違いないが、全体の生産能力は限られている。なにしろ世界のAMOLEDの80%以上がSDC（サムスンディスプレイ）だ」と述べた。

ストレージチップについては、2020年第2四半期、サムスン、SKハイニックスと美光の全体市の割合は54.9%で、半分の江山を占めている。DRAM工場の自社ブランドメモリ市場シェアのトップ3はサムスン（44.1%）、SKハイニックス（29.3%）、美光（20.8%）、3者比94.2%だった。

この3つの企業のストレージ分野での地位は明らかだが、記者によると、インテルは現在もファーウェイを供給し続けることができるという。国内のストレージ工場の進展を見ると、まだ追いつく段階にある。複数のアナリストは21世紀の経済報道記者に、最も重要なのはファーウェイのプロセッサがすでに切断に直面しており、メモリが切断されたかどうかの影響と圧力は二の次だと指摘した。ファーウェイも製品の生産を支える在庫を持っているが、メモリを買いだめしすぎると、ファーウェイ自身の業績や市場の需給に悪影響を与える可能性がある。