복주 지하시장 불경기 만보상권 지하 신드롬

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은 의 발전은 그다지 낙관적이지 않습니다.

업계 인사들은 5광장, 기차역, 관아광장, 세무 등지의 지하 매장은 "지하 매장은 성공적이며 보편적으로 저렴하고 세세도가 있다"고 직언했다.

만보지하종합체는 2016년 2월 완공될 것으로 예상된다. 이 지하 매장은 파빙할 수 있을까? 복주 지하매장 앞장서서 맏형이 될 수 있을까? 어제 기자들이 많은 업계 인사들과 인터뷰를 해 맥을 짚고 있다.

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대표님 `p `시공 `공업로수국부 폐쇄 3개월 `

은 어제 프로젝트 투자자들로부터 연락박을 받고 만보인방의 신드롬을 알며 5월 말에 공사를 시작하여 2016년 2월 완공할 계획이다.

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은 이 프로젝트에 따르면 이 프로젝트를 역작법 시공을 채택하여, 우선 톱 이상 시공을 진행하고, 정상 이하 공사를 진행할 것을 소개한다.

천장 이상 시공 기간에는 공로만보단 주변에 3개월 (8월 말 ∼11월 말)의 국부봉쇄공사를 실시할 것으로 알려졌다.

이 전에 시공측은 공업로 양측에서 약 12미터 폭의 임시도로를 개설해 기동차와 비동기차도를 설치하여 차량과 행인과 통행을 확보할 계획이다.

2015년 1월 말 지상도로가 모두 회복될 것으로 소개됐다.

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‘sjfzm.com /news /index.s.a a s s.a a a s s.a a s s.aast ’에 많은 시민들이 관심을 가졌는데 < htttp < http > 은 < ahtttp > 과 백마하천교를 보류할 수 있을지 여부를 알 수 있다.

이에 대해 프로젝트관계자는 "백마하 육교가 철거된 가운데 만보육교는 철거되지 않고 최종 확정된 것은 아니다. 마지막 시공 상황을 봐야 한다"고 말했다.

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사전의 위치 조절: 만보상권의 유대 만들기

《p 》 인터뷰에서 기자들은 만보인방 증후군이 지하철역, 만상광장, 보룡 도시 광장과 틈 없이 맞닥뜨려 3디홍성 미켈룡 및 소녕광장과 서로 연결되어 상업의 규모를 높일 것이다.

프로젝트 투자자의 계획에 따라 이 프로젝트는 토지에 따라 만보상권의 핵심 유대가 될 것이다.

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은 향후 2년 동안 만보상권이 만상광장, 보룡도시 광장, 3디 홍성 메카용 광장, 수녕광장, 중앙제5가, 만보 지하 상가, 화윤 만상성 7대 상업 집단, 상업 체량은 백만 평방미터를 넘는 복건에 속한다.

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사전의 관찰: 이전의 지하 매장과 인구 유량보다 가장 큰 우세 `

<만보인방 신드롬="">의 사업 전망이 기대된다.

그러나 세수 복주 기존의 상업배치, 지하 상업이 뒤이어 5광장, 기차역, 관아광장, 세무는 있지만 발전은 좋지 않다.

광장 지하 매장, 엄연 한 작은 상품성, 2006년 12월 가동 기차역 1가, 수도 갱명, 지금의 타오보성 자리는 당초의 기망이 점점 멀어지고, 2007년 12월에 시작된 관아광장, 지난 한 번 걸으면 참담한 경영을 느낄 수 있다. 2010년 1월 출시된 세무백화점, 꽃은 자발적으로 흐르는 묵극, 지금은'세무성 천지'로 개명되었다.

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'현재 복주는 지하 매장이 성공적이며 보편적으로 저렴하고 세도가 있다'고 말한다.

여양부동산 상업경영부 정린리 사장은 기자에게, 보용 1층의 임대료, 시세는 800 ~1600원 /평방미터, 보용 마이너스 1층은 200위안 /평방미터 이하로 축소되었고, 관아마이너스 1층은 40 ~50위안 /평방미터만 남았다.

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'복건성 상거래 협회 부회장 임건덕 (임건덕)은 그동안 지하상가보다 만보지하상가의 우세는 복주 이전의 지하상업계 종목과 달리 적재 객류 부족, 만보지하 지하 지하 지하 지하 지하 지하철 인파 및 그 자체를 익힌 상권 인류의 이중으로 더욱 발전할 수 있다는 점이며, 광저우 중화광장 주변의 유행 전선은 광저우 최초로 지하철 인류를 지탱하는 지하 쇼핑몰 매장으로, 지금은 광주 젊은이들 중 아무도 모르는 지하쇼핑 천당이 되고 있다.

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‘임건덕 ’은 합리적인 지하공간 개발을 통해 도시 공간 단속 완화, 도시 기능에 맞게 도시 전체적 기획과 도시 발전 전략의 요구에 부합하여 앞으로 복주는 점점 많아지고 만보, 남스트리트의 호두가 필요하다.

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에 앞서 만보 프로젝트 투자자들이 기자에게 앞서 여러 곳에서 개발한 인방 프로젝트들은 모든 지하 매장이 저단코스로 가는 것이 아니다.

기획 대로 만보 지하 상가 가 약 10만 평방미터, 중단 종합 노선 을 걷고 나면 < a http / / / sjfzm.com /news /index su s.ast > 를 집필하고 < 구매 / / a > 를 < 식용 · 레저 · 오락 등 다원 기능을 일체로 하여 시민 1역의 구매물수요를 충족시켜 복주 최대의 지하 신드롬을 조성할 수 있도록 합니다.

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